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Première mondiale : le tombereau Liebherr T236 de 100 t !

LA RÉDACTION, LE 19 OCTOBRE 2016
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Liebherr présente son nouveau tombereau rigide de 100 t, le T236, 100% "Made in France". Concentré de productivité et de fiabilité, il combine judicieusement diesel et énergie électrique pour une plus grande efficacité énergétique. Explications.

Le T236 tire profit des innovations électriques de Liebherr en matière de système de conduite avec l’introduction du système Litronic Plus Generation 2 AC. Grâce à lui, le véhicule représente une nouvelle expérience pour le secteur minier. Performances, disponibilité sont les mots qui qualifient le mieux le T236 dont la faculté a réduire les coûts d’exploitation est impressionnante. Tous ses composants sont ainsi conçus et fabriqués pour durer dans des conditions d’exploitation les plus extrêmes.

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Pour assurer la sécurité des techniciens de maintenance, le T236 est équipé de la batterie bipolaire, d’un démarreur et d’isolateurs pour le système de levage. Fonctionnant sur un voltage de 690 VAC et 900 VDC, il intègre, pour la première fois, le système Litronic Plus Isolation qui élimine les risques dès la conception. Côté moteur, la consommation de carburant est optimisée par la technologie Active Front End qui utilise intelligeamment l’énergie électrique lorsque le véhicule est à l’arrêt.

Fabriqué à l’usine Mining de Liebherr à Colmar, où sont produites notamment les pelles minières, le tombereau T236 est le premier tombereau Liebherr à être produit en France (ses homologues étant d’habitude produits aux Etats-Unis). C’est aussi la première fois qu’un tombereau rigide de ce tonnage (100 t) est produit en France.

Cette décision intervient dans une logique de développement de la gamme de matériel de transport de matériaux de Liebherr. Le constructeur prévoit le renouvellement de sa gamme de tombereaux articulés dont un modèle de 30 t qui sera présenté sur Bauma 2019. Un modèle de 40 t suivra avant un étoffement de la gamme vers le haut dans l’optique d’une offre complète, en lien avec la sortie du rigide T236 de 100 t.



Le Liebherr T236
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