Les Carrières Roy (Colas – Eurovia) et Ecorail (filiale de SNCF Geodis, branche transport et logistique) ont organisé durant tout le mois de décembre l’évacuation par voie ferroviaire de 5.000 tonnes de gravats, issus du chantier de construction de la ligne de tramway de la ville de Tours.

Ecorail a conçu et organisé une navette ferroviaire composée de 15 wagons spécialisés pour le transport de granulats et de 7 wagons tombereaux adaptés au transport de gravats. Les trains de granulats circulant entre Saint-Varent près de Thouars (79) et le dépôt Roy de la Riche (37) évacuaient au retour les gravats, à destination de la carrière de Saint-Varent, autorisée à réceptionner et stocker des matériaux inertes issus des chantiers de déconstruction du BTP. Cette organisation a permis d’assurer un trafic chargé dans les deux sens, ce qui répond aux impératifs de développement durable et de performance économique des entreprises. Au-delà de ce trafic, les Carrières Roy et Ecorail entendent poursuivre leur coopération de transport de matériaux par voie ferroviaire, au départ des carrières de Saint-Varent (79) et de la Gouraudière (79). Le carrier possède une expérience historique du transport ferroviaire de granulats puisque son site de La Noubleau est embranché sur le réseau ferroviaire depuis 1933 et commercialise plus de la moitié de ses granulats (graves, sables et gravillons) par voie ferrée. D’autre part, 5 trains partent tous les jours de Saint-Varent à destination des régions Picardie, Ile de France, Centre et Aquitaine.