Sur sa nouvelle série B des niveleuses G900, Volvo propose non seulement une motorisation conforme à l’Etape 3B de la réglementation européenne mais encore, en option, la suppression des leviers hydrauliques de commande de la lame au profit de manipulateurs avec direction sécurisée.
Trois ans après Caterpillar, Volvo est le deuxième constructeur de niveleuses à supprimer le “piano” du tableau de bord de ces engins. Pour autant, le suédois conserve un volant de direction (de taille plus réduite pour augmenter la visibilité), car la fonction de direction par manipulateur n’est effective que jusqu’à la vitesse de 20 km/h. Dans cette nouvelle configuration, la direction et la gestion de la transmission sont gérées par le manipulateur gauche (le volant est actif à tous moments) et le contrôle de la lame de nivellement se fait avec le manipulateur droit. “L’utilisation des nouveaux manipulateurs avec direction sécurisée permet une parfaite interface entre l’opérateur et la niveleuse, de façon confortable et avec une sécurité absolue”, explique Volvo. Au titre des éléments de sécurité, lorsque la fonction direction sur le manipulateur droit est désactivée, le contrôle de la transmission reste actif. D’autre part, la levée de l’accoudoir droit ou gauche empêche temporairement l’utilisation des manipulateurs. Enfin, les manipulateurs sont désactivés des que l’opérateur quitte son siège.
Trois ans après Caterpillar, Volvo est le deuxième constructeur de niveleuses à supprimer le “piano” du tableau de bord de ces engins. Pour autant, le suédois conserve un volant de direction (de taille plus réduite pour augmenter la visibilité), car la fonction de direction par manipulateur n’est effective que jusqu’à la vitesse de 20 km/h. Dans cette nouvelle configuration, la direction et la gestion de la transmission sont gérées par le manipulateur gauche (le volant est actif à tous moments) et le contrôle de la lame de nivellement se fait avec le manipulateur droit. “L’utilisation des nouveaux manipulateurs avec direction sécurisée permet une parfaite interface entre l’opérateur et la niveleuse, de façon confortable et avec une sécurité absolue”, explique Volvo. Au titre des éléments de sécurité, lorsque la fonction direction sur le manipulateur droit est désactivée, le contrôle de la transmission reste actif. D’autre part, la levée de l’accoudoir droit ou gauche empêche temporairement l’utilisation des manipulateurs. Enfin, les manipulateurs sont désactivés des que l’opérateur quitte son siège.