Evénement unique organisé par l’EPSF et le club datacraft, le datathon a regroupé dans les locaux de l’entreprise Ekimetrics, data scientists et experts du ferroviaire afin de trouver une solution en vue d’Anticiper les accidents ferroviaires liés aux aléas climatiques. Réparti en sept équipes (Inondation, Eboulement, Incendie, Tempête, Canicule, Avalanche et Orage) les participants ont eu deux jours pour concevoir des solutions prédictives et interprétables afin d’anticiper les effets des aléas climatiques sur la survenue d’accidents ferroviaires, et ce, grâce à l’IA. Pour mener à bien leur projet, chaque équipe a disposé de plus 100 000 données du domaine ferroviaire. Une première.
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Après 48h d’un travail acharné, chaque équipe a eu 15 minutes pour présenter ses réflexions, piste de recherches et répondre aux questions d’un jury d’expert composé de :
• Isabelle Hilali, CEO datacraft, Présidente du Jury
• Laurent Cebulski, Directeur Général de l’EPSF
• Cyril Cappi, Strategy of emerging risk - SNCF
• Romain Chailan,Chief innovation officer - RAILwAI
• Talbi El Ghazali, Professeur expert IA - Université de Lille
• Frédéric Jehan, Responsable transition numérique - Egis
• Jérôme Lacaille, Expert émérite en algorythmes - Safran
• Charles Albert Lehalle, Chercheur en mathématiques appliquées et apprentissage statistique
• David Lacombled, Président de la Villa Numeris
• Manuelle Salathé, Secrétaire générale - Observatoire National Interministériel de sécurité routière
• Toublant, Chief data officer - Colas
Si les approches ont été différentes, la plupart des équipes ont extrait, à partir des données météos, des indicateurs pertinents comme le delta de température jour/nuit ou la force maximale du vent. Des projections d’évolution du nombre d’incidents pour cause climatique ont ensuite pu être réalisée jusqu’en 2050 sur une projection des températures du GIEC. A l’issu de ces présentations, les membres du jury ont délibéré pour départager les équipes. S’il n’y a ni vainqueur, ni vaincu comme la rappelé le Dr. Laurent Cébulski, Directeur Général de l’EPSF, sur les trois premières marches du podium sont :
• 3e : ex-aequo équipe Orage et équipe Avalanche.
• 2e : équipe Incendie.
• 1er : équipe « Canicule » qui avec sa solution « PREDIRAIL » a fait l’unanimité auprès des membres du jury.
Cette solution de visualisation propose une approche raisonnée des données fournies, un très bon ancrage opérationnel et a été jusqu’à livrer un cas d’usage appliqué aux chutes d’arbre sur la voie, traité de bout en bout. PREDIRAIL prend la forme d’un outil orienté gestion d’infrastructure, et a convaincu par son ancrage opérationnel : l’outil est suffisamment ergonomique pour que les agents puissent s’en emparer. En termes de fonctionnalités, l’outil produit une prévision à 15 jours, avec une pondération des niveaux d’alerte.
