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L'écossais Rokbak reste dans la course

LA RÉDACTION, LE 31 DÉCEMBRE 2025
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L'écossais Rokbak reste dans la course
À l’approche de la fin de l’année, le marché mondial des tombereaux articulés devrait clôturer vers les 9 000 unités, en recul (10 300 unités toutes marques confondues sur 2024). Certains marchés ont décliné, comme l’Amérique du Nord, qui est de loin le plus grand marché pour les tombereaux articulés, tandis que d’autres, comme le Royaume-Uni, l’Afrique et l’Italie, ont augmenté. Pour autant, Rokbak a su plutôt bien résister, profitant de belles commandes : 25 RA30 vendus d’un coup aux États-Unis et de nouveaux pays exploités.

Cette année, Rokbak a continué à renforcer son réseau de concessionnaires européens conformément à ses plans d’expansion. Le fabricant de tombereaux articulés a nommé DIR International Trading en Espagne et au Portugal et Idromac en Italie, où la demande pour les modèles articulés est en croissance régulière depuis 2021, augmentant d’environ 10 % par an.

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Les prévisions 2025 pour l’Italie donnent un marché à plus de 100 unités toutes marques confondues. Un autre point fort en Europe a été l’expansion du concessionnaire Rokbak en Irlande du Nord, Sleator, qui couvre désormais l’ensemble du marché irlandais avec la création d’un nouveau bâtiment construit au nord de Dublin représentant un investissement de 1,2 million d’euros.

75 ans de production à Motherwell

2025 a marqué les 75 ans de l’usine de Rokbak à Motherwell. Le constructeur a également reçu le prix Made in Scotland pour sa contribution exceptionnelle à la production locale. Grâce à cela, Rokbak a été finaliste pour les prix Made in Britain.

Les tombereaux Rokbak, conçus et fabriqués en Écosse, roulent dans le monde entier. Comme au Canada, 3 articulés Rokbak RA40 déplacent chaque semaine des milliers de tonnes de sable et de gravier. Brandon Boden, propriétaire de Boden Sand & Gravel, se dit vraiment impressionné par la capacité de ces camions à supporter tout ce que le site d’extraction leur réserve, quelles que soient les conditions du sol et la météo. « Dans ce métier, la disponibilité du matériel de production est essentielle », dit Brandon. « Il faut des engins qui fonctionnent, un point c’est tout. Robustes, peu énergivores et sans défaut. On les fait rouler fort. Cette fiabilité est exactement ce dont nous avons besoin pour tenir nos promesses envers nos clients. » Non loin de là, aux États-Unis, les mêmes avis de satisfaction ont été entendus pour trois RA30 travaillant sur un projet résidentiel où les camions ont été salués pour leur fiabilité, leur faible consommation de carburant et leur temps de fonctionnement. 

« En tant que directeur de carrière, je sais par expérience qu’il faut trouver la bonne équipe technique pour suivre le matériel », déclare Colin Loughran, directeur de la carrière de Loughran Rock . « Tu veux quelque chose de fiable sans temps morts. Le RA30 est un camion fiable, avec un niveau minimum d’entretien et une réponse rapide du concessionnaire, Sleator Plant, lorsque nécessaire. À l’avenir, je n’hésiterai pas à utiliser à nouveau Rokbak. »

Une application légèrement différente qui met en valeur la polyvalence des Rokbak RA30 et RA40 est l’adaptation de citernes Hydex sur les TA  pour l’abattage de poussière en Amérique du Nord. Hydex et le concessionnaire Rokbak Hills Machinery fournissent ainsi des modèles équipés de réservoirs d’eau haute performance destinés à être déployés dans les carrières, les mines et les projets d’infrastructure sous le nom Hydex.

« Il s’agit d’utiliser une plateforme éprouvée pour répondre à un besoin pressant et croissant », explique Robert Franklin, directeur des ventes – Amériques chez Rokbak. « Le RA30 et le RA40 offrent aux entrepreneurs la puissance, la maniabilité et la durabilité dont ils ont besoin dans une machine de base – et maintenant, avec cette adaptation, nous montrons jusqu’où cette base technique peut aller. »


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