©BTP Rail
Par CB, le 29 septembre 2021.
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Vedette des derniers Mecateameetings, le télescopique rail-route sur base Mani du constructeur ACX n’a pas laissé les visiteurs du salon indifférents. Et c’est vrai qu’il en impose avec son bras de 26 m d’une capacité de 13 t.
Présenté dans sa version TP lors des dernières portes ouvertes du constructeur normand, le télescopique Magni RTH 13.26 équipé ferroviaire par ACX a fait forte impression mercredi dernier dès l’ouverture du salon ferroviaire de Montceau-les-Mines. Et Benoît Avenel, dont l’entreprise Acierinox distribue les engins de la marque italienne sur les cinq départements que compte la Normandie, ne s’est pas fait prier pour présenter aux curieux la première machine rail-route en mesure de soulever et déplacer seule un panneau de voie de 18 m. En cours d’homologation, cet engin pourrait également, s’il travaille en tandem, acheminer et déposer des panneaux ou des ADV de 36 m ! De quoi se positionner sur un créneau occupé actuellement par les grues Kirow et les portiques de pose. « Cet engin est modulable et pourra par exemple être équipé d’une nacelle pour les travaux caténaires ou d’autres équipements de type fourche à palette, treuil ou crochet pour la pose de traverses ou de poteaux, mais pourquoi pas aussi de pince de découpage, d’outil de forage Montabert… » indique le dirigeant enthousiaste qui nous confie que sa machine est déjà convoitée par des entreprises de travaux australienne et, plus près de nous, par l’entreprise de location Amarail emballée par ce nouveau concept.
