Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Pérenniser le fret ferroviaire en Hauts-de-France

CB, LE 27 MAI 2021
Archiver cet article
Newsletters
Pérenniser le fret ferroviaire en Hauts-de-France
©Alstom. Site de Crespin Bombardier
Depuis le 3 mai, SNCF Réseau réalise une opération de modernisation sur la ligne Valenciennes-blanc-Misseron. Engagée au titre du Contrat de plan Etat/Région 2015-2022, cette opération d’un montant de 9 M€ vise à assurer la continuité de la desserte ferroviaire des industriels embranchés.

Desservie par trois entreprises industrielles disposant d’une installation terminale embranchée (ITE), Bombardier à Crespin, Toyota à Onnaing et Inorec à St-Sauve, la ligne Valenciennes-Blanc Misseron fait actuellement l’objet de travaux de modernisation afin d’en maintenir le niveau de performance et de service.
Le programme de l’opération qui s’étendra jusqu’au 1er octobre 2021 comprend le renouvellement des composants de la voie sur les 10 km de la ligne, la rénovation d’un aqueduc et des ouvrages hydrauliques, la modernisation du pont ferroviaire sur le Viel Escaut, à St-Saulve et enfin la rénovation de 13 passages à niveau. Les travaux se dérouleront de nuit uniquement afin de ne pas impacter l’activité des industriels. Cette opération s’inscrit dans la continuité des travaux entamés en janvier 2021 entre Lourches et Valenciennes et consistant à renouveler 16 km de voies ferrées pour 33,18 M€.

PUBLICITÉ


PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
La société française indépendante de minage en carrières Exploroc saisit à nouveau l’autorité de la concurrence
La société française indépendante de minage en carrières Exploroc saisit à nouveau l’autorité de la concurrence
TGF – Trophée Matériel : SCLE SFE simplifie la modernisation de la signalisation
TGF – Trophée Matériel : SCLE SFE simplifie la modernisation de la signalisation
TGF - La réaction de Frédéric Michaud - SNCF Réseau
TGF - La réaction de Frédéric Michaud - SNCF Réseau
Sifer 2025 : création de l’Alliance de l’Industrie et de l’Ingénierie des Réseaux Ferroviaires
Sifer 2025 : création de l’Alliance de l’Industrie et de l’Ingénierie des Réseaux Ferroviaires
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus