Développé, au départ pour la société des chemins de fer russes RZD, cet outillage baptisé Move-It, risque de faire grand bruit dans les ateliers de maintenance et de remisage, les dépôts de wagons de fret et plus généralement dans toute entreprise dotée d’une ITE. Présenté la semaine dernière lors des Mecateameeting, cet équipement minimaliste fonctionnant sur batterie 24V permet de déplacer, en avant ou en arrière, un ou tout un attelage de wagons (150 t de force de traction tout de même !).
La recette d’un tel miracle ? Une cascade d’engrenages et de boites de vitesse démultiplicatrices (on n’en saura pas plus), et trois roulettes en caoutchouc astucieusement dimensionnées et venant se coincer entre la roue ferroviaire et le rail. Exit pousseur et locotracteur ou la bonne vieille baramine actionnée à l’huile de coude, le Move-It, équipé d’un sabot d’arrêt fourni par la société Fimor, est conçu pour être manipulé par un seul opérateur tout en offrant une autonomie de 20 minutes lorsqu’il est utilisé à plein régime. De quoi remiser au dépôt une rame complète de métro ou de tramway. A bon remiseur dégareur, salut !
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