Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Gillet Group : I like to Move-It

CB, LE 30 SEPTEMBRE 2019
Archiver cet article
Newsletters
Gillet Group : I like to Move-It
Le fabricant français d’outillage à main a dévoilé son Move-It, un astucieux équipement pour la manœuvre de wagons ou le remisage des rames de tramway ou de métro au dépôt.

Développé, au départ pour la société des chemins de fer russes RZD, cet outillage baptisé Move-It, risque de faire grand bruit dans les ateliers de maintenance et de remisage, les dépôts de wagons de fret et plus généralement dans toute entreprise dotée d’une ITE. Présenté la semaine dernière lors des Mecateameeting, cet équipement minimaliste fonctionnant sur batterie 24V permet de déplacer, en avant ou en arrière, un ou tout un attelage de wagons (150 t de force de traction tout de même !).
La recette d’un tel miracle ? Une cascade d’engrenages et de boites de vitesse démultiplicatrices (on n’en saura pas plus), et trois roulettes en caoutchouc astucieusement dimensionnées et venant se coincer entre la roue ferroviaire et le rail. Exit pousseur et locotracteur ou la bonne vieille baramine actionnée à l’huile de coude, le Move-It, équipé d’un sabot d’arrêt fourni par la société Fimor, est conçu pour être manipulé par un seul opérateur tout en offrant une autonomie de 20 minutes lorsqu’il est utilisé à plein régime. De quoi remiser au dépôt une rame complète de métro ou de tramway. A bon remiseur dégareur, salut !

PUBLICITÉ



©BTPRail
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Urban network: Multiple works in Nantes
Urban network: Multiple works in Nantes
[Communiqué] Geismar devient  Geismar Rail Industry Technologies & Services (GRITS)
[Communiqué] Geismar devient "Geismar Rail Industry Technologies & Services (GRITS)"
Colas Rail UK remporte un marché de 380 M€ avec Network Rail
Colas Rail UK remporte un marché de 380 M€ avec Network Rail
TGF – Trophée Matériel : Colas Rail développe des solutions pour des chantiers vertueux
TGF – Trophée Matériel : Colas Rail développe des solutions pour des chantiers vertueux
TOUS LES ARTICLES RAIL