Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Quand les techniques routières s’acoquinent avec le ferroviaire !

POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE, JE M'ABONNE
Les équipes Colas Rail sont à pied d’œuvre sur le chantier de la ligne B du métro de Rennes. Un chantier exigeant qui nécessite de fortes compétences logistiques et la mise en œuvre de techniques issues du secteur routier. L’objectif : répondre efficacement au cahier des charges de Siemens SAS qui a proposé son tout nouveau joyau roulant : le « CityVal ».
RESERVÉ AUX ABONNÉS
CB, LE 22 AVRIL 2019
\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 27
Archiver cet article
Newsletters
Quand les techniques routières s’acoquinent avec le ferroviaire !
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.
DÉJÀ ABONNÉ(E) ? SE CONNECTER
JE M'ABONNE
J'ACHÈTE CE NUMÉRO
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Un chantier RRI décarboné
Un chantier RRI décarboné
TGF – Etoile Montante : La solution RAILwAI pour une exploitation optimale des données 
TGF – Etoile Montante : La solution RAILwAI pour une exploitation optimale des données 
Mammoet : un pont plus loin
Mammoet : un pont plus loin
Vossloh remporte un contrat de 100 M€ pour la fourniture d'aiguillages pour le réseau ferroviaire italien
Vossloh remporte un contrat de 100 M€ pour la fourniture d'aiguillages pour le réseau ferroviaire italien
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus