D’ici fin 2018, SNCF Réseau, en collaboration avec les 4 opérateurs télécoms du marché, aura équipé 65 km de tunnels ferroviaires de réseaux mobiles publics haut-débit 3G et 4G. La couverture complète des tunnels parisiens et des tunnels LGV pourrait être achevée fin 2019.
La priorité de SNCF Réseau reste les tunnels de plus de 500 m les plus fréquentés, les lignes à grandes vitesses et zones à forte densité de circulation ferroviaire. Ils seront équipés en priorité.
6 zones confinées sont déjà équipées en 3G et 4G comme Saverne (LGV Est), Limeil et Villecresnes (LGV Sud-Est), Les Mercières (réseau classique lyonnais), Pennes-Mirabeau (LGV Sud-Est), RER C de St-Ouen à Bibliothèque François Mitterrand, sortie de la gare Montparnasse (LGV Atlantique)...
3 autres chantiers sont en cours pour des mises en service fin 2018 : quais de la gare Montparnasse (ligne N), Marne-la-Vallée-Chessy (interconnexion LGV Sud-Est) et Roissy Charles de Gaulle LGV (interconnexion LGV Sud-Est).
Les travaux d’installation des équipements dans les tunnels sont menés avec Axians Rail et Synerail.
Le haut-débit dans les tunnels : comment ça marche ? Infographie : SNCF Réseau
Ne passez surtout pas à côté de ce deuxième numéro de BTP ça tourne !
Au programme :
- Zapping : Quand le bâtiment va, tout va !
- La Parole est à vous : Quelle place les femmes occupent-elles dans le BTP en 2019 ? Débat avec Françoise Mauvoisin, grutière et Alix Dupont, ingénieure travaux au sein de la SADE.
- Quel Chantier ! : Le démantèlement de l’ancienne raffinerie de Dunkerque. - La Brève du Magazine : Test de la veste chauffante Milwaukee.
