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Innotrans 2018 : CMAR et Unimog roue à roue

Par CB. Publié le 23 juillet 2018.
Innotrans 2018 : CMAR et Unimog roue à roue
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L’équipementier CMAR dispose d’un savoir-faire spécifique en matière de véhicules rail-route sur base Unimog pour la maintenance et la propreté des réseaux de tramway.
 
Depuis plus de 50 ans, CMAR est distributeur concessionnaire Unimog en France, la marque du groupe Daimler reconnue comme une des références dans le domaine des véhicules spéciaux à travers le monde. S’appuyant sur l’expertise et les conseils des équipes CMAR, Mercedes-Benz Unimog permet la configuration d’un véhicule unique auquel CMAR ajoute son propre système de guidage rail-route. C’est le cas de l’Unimog Rail-Route Nacelle qui sera exposé sur le stand Mercedes-Benz Unimog lors du salon Innotrans 2018. Concept idéal pour des applications telles que la maintenance LAC et le remorquage de rames sur réseau tramway grâce à sa barre embarquée, ce porte outil allie puissance, maniabilité et flexibilité pour des interventions rapides. Les dimensions du panier de sa nacelle (2 x 1 m) et sa capacité de charge de 320 kg permettent d’embarquer deux opérateurs et de l’outillage (prises électriques et pneumatiques) afin de procéder à l’inspection et à l’entretien des caténaires et autres équipements urbains. « Un autre atout de taille réside dans la possibilité de se déplacer sur le réseau depuis la nacelle, ce qui s’avère indispensable pour les opérations d’inspection de la caténaire » explique le responsable commercial CMAR Emmanuel Lebrun.
 
Informations techniques :

Unimog UG 423 : empattement 3 600 mm, 4 roues motrices + système de guidage à roues fer + plateforme élévatrice de personnel modèle 112 TM. L’avancement du véhicule est assuré par le contact des pneumatiques sur les rails. De ce fait, aucune dérive du véhicule n’est à craindre.
Le guidage est quant à lui assuré par deux essieux de guidage auto directionnels dotés chacun de deux roues guides dont le diamètre extérieur est de 454 mm pour un diamètre de roulement de 400 mm.

Nacelle élévatrice 112 TM à déport total :
Performances : déport maxi de 5,30 m de l’axe du panier par rapport à l’axe de la voie (5,80 m bord panier), hauteur maximum du plancher : 9,60 m, rotation 400° (+/– 200°)
Panier : 2 personnes, capacité de charge 320 kg tourelle orientée (orientation hydraulique), dimensions hors tout du panier : (2 ´ 1 m)
Bras : système télescopique pur à un élément coulissant avec panier porté, télescopage par vérin hydraulique. Commande d’avancement du porteur depuis le panier

Du 18 au 21 septembre à Innotrans 2018, retrouvez  CMAR sur le stand Mercedes-Benz Unimog O/412 et O/320 (extérieur).
 
©CMAR. L’unimog RR Nacelle pour la maintenance LAC
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