S’inscrivant dans le cadre d’une enveloppe d’investissements de plus de 8 milliards d’euros comptabilisée pour la période 2016-2020, cette somme est destinée à améliorer le transport du quotidien : nouveaux trains, extension des réseaux et adaptation des stations dans le cadre du Grand Paris. « Notre priorité est d’améliorer le quotidien des voyageurs franciliens grâce à un budget d’investissements élevé et soutenu dans le temps pour entretenir et moderniser notre réseau en Île-de-France », a précisé Catherine Guillouard, PDG de la RATP, dans un communiqué de l’AFP.
Plus précisément, la RATP veut consacrer 838 millions d’euros en 2018 pour rénover et moderniser les espaces, les infrastructures et les systèmes de transport et d’information. Cette enveloppe devrait entre autres servir à poursuivre les travaux d’automatisation de la ligne 4 du métro parisien, et de modernisation des lignes 9 et 6. Elle permettra aussi de continuer le déploiement du pilotage automatique d’une partie des lignes du RER A, tout en réalisant des travaux d’amélioration des terminus du RER B.
Quant aux autres investissements, 628 millions d’euros seront utilisés pour étendre le réseau RATP et adapter les stations dans le cadre du Grand Paris. Quelque 273 millions d’euros doivent par ailleurs servir à « renouveler, moderniser et accroître le matériel roulant », avec notamment la livraison en 2018 du premier train 8 voitures pour le prolongement de la ligne 14 du métro et la fabrication de trains 5 voitures pour le prolongement de la ligne 11.
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