Les autres sections seront inaugurées progressivement au cours des prochaines années pour former, à terme, un réseau de 68 km comptant trois lignes jalonnées de 65 stations. Le métro d’Hyderabad est équipé de la technologie CBTC, un système de contrôle automatique qui permet d’atteindre une fréquence et une vitesse plus élevées. Le réseau reliera les quartiers d’affaires et les quartiers résidentiels au centre-ville et devrait transporter 1,3 million de passagers par jour. Une fois la totalité du réseau ouverte au public, Hyderabad possédera la plus longue ligne de métro aérien au monde et le second plus grand réseau d’Inde.
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