ÉVÉNEMENTS
EMPLOI
Environnement Magazine
CONTACTS
S'ABONNER
SE CONNECTER
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS
EMPLOI-FORMATION
À la une \ RAIL

SurferLab : la maintenance ferroviaire du futur

Par la rédaction. Publié le 6 octobre 2017.
SurferLab : la maintenance ferroviaire du futur
NEWSLETTERS
Archiver cet article
PUBLICITÉ
Bombardier Transport, Prosyst et l’université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis (UVHC) ont créé le laboratoire commun SurferLab. Une structure pour mettre en commun leur savoir-faire de R&D au profit de la filière transport et labellisée par le pôle de compétitivité i-Trans.
 
La démarche est innovante : c’est la première fois en France dans la filière transport qu’un industriel, une PME et une université s’unissent pour mettre en commun leur capacité à innover. A noter que le projet a reçu l’appui du CNRS, et est également soutenu et labellisé par le pôle de compétitivité i-Trans.
 
Lors de l’inauguration, programmée le 25 octobre prochain à l’université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, les équipes de SurferLab réaliseront des démonstrations de maintenance-coopération avec un train intelligent via un casque de réalité augmentée et tablette, et simulation de gestion d’une flotte.
 
Rejoignez-nous sur : LinkedIn, Youtube, Facebook et X.
À lire également
4 juillet 2023
« Le Train » finalise une levée de fonds de 8 M€ Première compagnie ferroviaire grande vitesse privée pour les liaisons inter- et intrarégionales, « Le Train » finalise un nouveau tour de table pour un montant de 8 M€ et prépare le début de l’exploitation de son service.
« Le Train » finalise une levée de fonds de 8 M€
5 mars 2024
Nexrail renforce son équipe dirigeante L’entreprise de leasing de locomotives Nexrail annonce le renforcement de son comité exécutif et de l'équipe de direction afin tenir des objectifs de développement ambitieux.
Nexrail renforce son équipe dirigeante
23 février 2024
Marie-Céline Masson : « Si l’on souhaite développer le réseau ferroviaire, il faut arriver à le rendre plus attractif » A la tête de la direction territoriale Hauts-de-France de SNCF Réseau depuis le mois d’octobre, Marie-Céline Masson a vécu ses 100 premiers jours au rythme des crises climatiques qui ont frappé la région. Une occasion pour faire le point à moins de 200 jours des jeux Olympiques et Paralympiques.
Marie-Céline Masson : « Si l’on souhaite développer le réseau ferroviaire, il faut arriver à le rendre plus attractif »
Tous les articles RAIL
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola