RAIL
Eole n’est plus seulement un projet visant à prolonger le RER E de Haussmann - Saint-Lazare vers Mantes-la-Jolie pour un montant de 3,8 milliards d’euros. Sur tout le linéaire de la future ligne, les travaux de génie civil montent en puissance, de Porte Maillot à Courbevoie en passant par La Défense ainsi que sur le réseau existant à Poissy, Aubergenville et Mantes la Jolie, dans les Yvelines, où les travaux ferroviaires ont débuté.
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PUBLIÉ LE 2 OCTOBRE 2017
JULIA TORTORICI
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Article publié dans
BTP Rail n° 19.
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