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Qui pour concevoir le centre d'exploitation d'Aulnay-sous-Bois ?

PUBLIÉ LE 20 SEPTEMBRE 2016
LA RÉDACTION
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Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
La Société du Grand Paris a retenu le groupement TEC-6 CITY pour concevoir le centre d’exploitation d’Aulnay-sous-Bois, indispensable au fonctionnement du réseau et raccordé aux lignes 16 et 17 du Grand Paris Express.
 
Le centre d’exploitation d’Aulnay-sous-Bois sera réalisé par le groupement TEC-6 CITY comprenant le mandataire Setec Bâtiment et l’architecte Groupe-6. Pour rappel, il comprendra un site de maintenance et de remisage (SMR) pour le matériel roulant, un site de maintenance des infrastructures (SMI) pour les équipements du réseau du métro (voies, ouvrages d’art...) et le poste de commandement centralisé (PCC) des lignes 16 et 17.
 
"Le Grand Paris Express se concrétise sur chaque territoire de la métropole comme en témoigne aujourd’hui la désignation du maître d’oeuvre du centre d’exploitation d’Aulnay-sous-Bois sur les lignes 16 et 17. L’ingénierie française continue à être mobilisée par la conception du réseau. A Aulnay-sous-Bois, l’agence d’architecte Groupe-6 a l’objectif de travailler à la valorisation du caractère emblématique de ce territoire", déclare Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris.
 
Il s’agit du 4è site à voir ses maîtres d’oeuvre désignés après ceux de Champigny-sur-Marne et de Vitry-sur-Seine sur la ligne 15, ainsi que celui de Palaiseau sur la ligne 18. Les études débutent ce mois de septembre 2016 et les travaux seront lancés début 2020. La livraison du centre interviendra avant la mise en service de la ligne 16 en 2023.
 
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