Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

LGV Tours-Bordeaux : 10 collectivités seulement ont versé leur financement

J.T., LE 19 FÉVRIER 2015
Archiver cet article
Newsletters
LGV Tours-Bordeaux : 10 collectivités seulement ont versé leur financement

Alors que 58 collectivités devaient financer la LGV Tours-Bordeaux, 34 ont validé leurs financements et seules 10 collectivités ont tenu leurs engagements.

C’est l’information révélée par le quotidien Sud Ouest. Le financement de la LGV Tours-Bordeaux est actuellement mis à mal par un Etat en retard dans ses paiements - en cause, le manque à gagner dû à la suspension de l’écotaxe - et des collectivités locales qui rechignent à mettre la main au portefeuille. Alors que 58 ont été appelées à financer la ligne à grande vitesse, 34 ont accepté de verser les crédits et seules 10 collectivités sont à jour.

Parmi les "mauvais payeurs", Sud Ouest cite le Conseil régional Poitou-Charentes, les Conseils généraux des Landes et de la Dordogne. Il faut aussi faire avec les fortes têtes qui réclament des garanties quant à la réalisation des branches Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. C’est le cas du Conseil général des Pyrénées-Atlantiques.



Crédit photo : Lisea
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Un chantier RRI décarboné
Un chantier RRI décarboné
Awa a percé le tympan de la future gare « Satory »
Awa a percé le tympan de la future gare « Satory »
EMMA, une innovation majeure pour les travaux en tunnel
EMMA, une innovation majeure pour les travaux en tunnel
L’insertion professionnelle, vecteurs de nouveaux talents
L’insertion professionnelle, vecteurs de nouveaux talents
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus