Le marché de l’élévation affiche des évolutions hétérogènes. Les chariots télescopiques voient leur volume de ventes reculer de 9 % par rapport à 2024, malgré une hausse de 4 % du prix médian (28 000 €). Les modèles écoulés sont plus anciens et davantage utilisés, ce qui traduit à la fois une offre contrainte et une orientation des acheteurs vers des alternatives plus économiques.
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À l’inverse, les nacelles ciseaux progressent légèrement (+2 % de ventes), mais cette croissance s’accompagne d’une pression à la baisse sur les prix (–11 %, soit 1 800 € en médiane). La demande enregistrée sur Mascus bondit de 17 %, confirmant une dynamique portée par des critères de coût.
Transport routier : volumes en hausse, prix sous tension
Dans le domaine du transport, le rapport souligne l’impact des transitions technologiques et réglementaires. Les tracteurs routiers voient leurs prix médians baisser de 24 % en un an, pour répondre à la demande d’efficacité et de réduction du coût total de possession. Pourtant, les ventes progressent de 7 %, dopées notamment par l’intérêt de marchés émergents hors Europe, tels que l’Égypte.
Les fourgonnettes, quant à elles, s’imposent comme le grand gagnant du trimestre. Le volume des ventes bondit de 38 %, atteignant un niveau record, tandis que les prix médians grimpent de 7 % (4 800 €). L’âge et le kilométrage des véhicules restant stables, cette dynamique traduit une demande robuste portée par la logistique du dernier kilomètre, le commerce et les services municipaux.
Un marché en recomposition
« Les acheteurs à travers l’Europe ajustent leurs stratégies pour répondre au changement des exigences opérationnelles et des facteurs de coûts dans le secteur de l’élévation », souligne Duncan Ainscough, Head of International Sales chez Ritchie Bros. « Parallèlement, d’importants changements technologiques et réglementaires ont transformé le secteur, et nous constatons un intérêt croissant des acheteurs internationaux, en particulier hors Europe. »
