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Ligne 17 Triangle de Gonesse : Florence boucle la boucle !

Par Ch. Raynaud. Publié le 13 septembre 2023.
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Ligne 17 Triangle de Gonesse : Florence boucle la boucle !
Sur la Ligne 17 du GPE, le tunnelier Florence construit un tunnel de 10 m de diamètre à une profondeur moyenne de 30 m, avec un avancement moyen de 10 à 12 m par jour. La gare de Triangle de Gonesse (95) est le point de départ du tunnelier pour la réalisation de la dernière partie du tronçon 1 - crédit photo BTP Construction
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Situé chemin de Gonesse à Villepinte, le chantier de la gare Triangle de Gonesse s’étend entre la route départementale 170 et l’Autoroute du Nord.  Le tunnelier Florence, qui a déjà creusé une portion de tunnel de 3,4 km de la ligne 17 jusqu’à l’ouvrage Rolland au Bourget, vient d’achever un deuxième creusement de 2,7 km en direction du puits Flandres à Bonneuil-en-France, son point de départ. La mise en service de la gare est prévue pour 2028.
 
Sur ses 26,5 km de tracé, la ligne 17 comportera 5,5 km de voies en section aérienne. Cette section...
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Article publié dans BTP Magazine n° 358.
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