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Ce qu'inclut le lot 2 du tunnel français du Lyon-Turin

Ce qu'inclut le lot 2 du tunnel français du Lyon-Turin
Par la rédaction, le 8 juillet 2021.
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Dans le cadre de la construction du tunnel de 57,5 km qui reliera Saint-Jean-de-Maurienne en France, à Suse en Italie, le maître d’ouvrage Tunnel Euralpin Lyon-Turin (TELT) a attribué au groupement d’entreprises piloté par Vinci Construction Grands Projets (1) le contrat du lot 2.

 D’un montant de 1,43 milliard d’euros, celui-ci porte sur un tronçon de 23 km de tunnel bitube entre Saint-Martin-la-Porte et Modane, en Savoie. Les travaux comprennent le creusement de 25 km de tunnel avec trois tunneliers, de 21 km de tunnel en méthode conventionnelle et de 71 rameaux de sécurité et diverses galeries. Le chantier, d’une durée supérieure à cinq ans, emploiera jusqu’à 1 650 personnes.

 Les équipes de Vinci Construction sont par ailleurs mobilisées depuis septembre 2020 sur le projet de liaison ferroviaire Lyon-Turin avec la réalisation des travaux préparatoires des puits d’Avrieux, situés au niveau du futur site de sécurité de Modane.



(1) Le groupement d’entreprises est composé de Vinci Construction Grands Projets, mandataire, Dodin Campenon Bernard et Vinci Construction France, filiales de Vinci Construction (50%), ainsi que du constructeur italien Webuild.
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