Grâce à Allplan Bridge 2021, les ingénieurs de ponts peuvent pour la première fois prendre en compte les effets de charge sismiques.
 
La nouvelle version d’Allplan Bridge permet aux ingénieurs de ponts de travailler avec une solution unique, depuis la création d’un modèle paramétrique 4D jusqu’à l’analyse structurelle, la conception des armatures et les détails d’exécution.
 
En plus d’une fonctionnalité de modélisation améliorée et de la prise en compte des effets de charge sismiques, la conception basée sur le code conforme à l’Eurocode est désormais disponible comme lien entre analyse structurelle, conception et détails d’exécution. Allplan Bridge 2021 couvre ainsi l’ensemble du processus BIM dans les projets de ponts.
 
Avec Allplan Bridge, une toute nouvelle plate-forme a été conçue pour simplifier au maximum le fonctionnement et fournir des méthodes de travail efficaces. L’utilisation d’un modèle de pont commun – au lieu de deux séparés – pour l’analyse structurelle et la conception renforce la coopération interdisciplinaire.
 
Le modèle paramétrique et le haut degré d’automatisation des étapes de travail réduisent considérablement le temps nécessaire au processus, en particulier pour les changements de conception jusqu’ici fortement chronophages et sources d’erreurs.
 
"Nous utilisons cette opportunité unique pour réunir des disciplines jusqu’à présent séparées : modélisation, analyse structurelle et conception", résume Detlef Schneider, PDG d’Allplan.

"L’autre élément-clé est le système de conception basé sur le code qui comble le fossé au sein du processus BIM, affirme Gregor Strekelj, product manager chez Allplan Infrastructure. Avec Allplan Bridge 2021, nos clients peuvent s’attendre à des améliorations dans toutes les disciplines : modélisation, analyse structurelle, conception des armatures et des détails, mais aussi interfaces openBIM."
 
Les nouveautés
 
Modélisation améliorée : il est possible de déplacer des stations de façon interactive et d’afficher la section transversale en tout point le long de la structure.
Charge sismique : Allplan Bridge 2021 utilise la méthode multimodale de réponse spectrale pour l’évaluation des effets de charge sismique. La solution comprend deux tâches séparées au cours du processus de calcul ; d’une part la détermination des modes naturels pertinents et, d’autre part, l’évaluation de la réponse spectrale prescrite dans le code de conception.
Conception basée sur le code : Une fois les effets calculés et les enveloppes pertinentes créées, l’utilisateur peut mener des tâches de conception dépendantes du code pour déterminer le contenu d’armatures requis.
Fluage, retrait et relaxation : le calcul du fluage et du retrait du béton, ainsi que de la relaxation pour l’acier précontraint, est conforme au code et désormais disponible pour les standards chinois et coréen.

Allplan 2021 et sa version gratuite 30 jours sont dès maintenant disponibles en téléchargement.