« Allplan Bridge 2020 est la première solution intégrée au monde qui utilise le même modèle paramétrique pour l’analyse structurelle et l’étude des détails d’exécution. Elle accélère ainsi nettement la conception de ponts », explique Vanja Samec, directeur général d’Allplan Infrastructure.
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Il analyse par ailleurs le déroulement du chantier prévu et indique par un processus automatisé l’ensemble des définitions nécessaires (cas de charge, activations d’éléments ou actions de calcul). Le poids et la position de charges propres d’éléments non porteurs (trottoir, chaussée, etc.) sont aussi automatiquement déduits du modèle géométrique.
Ainsi, il suffit à l’utilisateur d’indiquer à quel moment l’élément sera installé et quelle charge sera appliquée. D’autres charges supplémentaires comme les écarts de températures ou le vent peuvent également être définies et utilisées de façon confortable.