Par La rédaction, le 15 avril 2019
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Cette année, Atlas Copco a annoncé qu’il complètera sa gamme E-Air avec plusieurs compresseurs d’air électriques mobiles à entraînement à vitesse variable de 425 à 1870 m3/h et conçus pour des environnements difficiles.
Avec l’absence d’émissions diesel associée aux faibles niveaux sonores (61 dB(A)), la gamme E-Air convient aux applications souterraines telles que l’exploitation minière ou le creusement de tunnel. De plus, alors que les compresseurs électriques à vitesse fixe nécessitent un pic de courant au démarrage, la gamme électrique à entraînement à vitesse variable offre plus de polyvalence.
Autre particularité, le moteur à aimant permanent, doté d’un entraînement à vitesse variable intégré au compresseur, ne nécessite que peu de puissance au démarrage. Il est donc inutile de surdimensionner l’alimentation électrique ou les outils pneumatiques.
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Par ailleurs, le Smart Socket System (système de prise intelligent) du E-Air H 250 VSD offre aux utilisateurs, la flexibilité de pouvoir utiliser différents types de prises (63, 32 et 16 A.) avec une seule et même machine.
A pression et débits équivalents, les compresseurs VSD E-Air sont plus étroits et plus légers que les compresseurs d’air diesel. L’E-Air H 250, par exemple, pèse moins de 750 kg, ce qui signifie qu’il ne nécessite pas de permis spécial pour le tracter.
La nouvelle gamme VSD E-Air est aussi dotée du système PACE d’Atlas Copco. Celui-ci permet aux utilisateurs de contrôler la pression entre 5 et 10 bars par paliers précis de 0,1 bar, et de régler le débit au niveau optimal requis pour leur application.
En résumé, les avantages d’utiliser un compresseur d’air électrique mobile sont : aucune nécessité de faire le plein de carburant et une connectique plug-and-play pour une plus grande autonomie. L’intervalle de maintenance des compresseurs électriques est également allongée : une fois tous les 2 ans ou toutes les 2 000 h de fonctionnement.
DR.
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