Cette année, Atlas Copco a annoncé qu’il complètera sa gamme E-Air avec plusieurs compresseurs d’air électriques mobiles à entraînement à vitesse variable de 425 à 1870 m3/h et conçus pour des environnements difficiles.

Avec l’absence d’émissions diesel associée aux faibles niveaux sonores (61 dB(A)), la gamme E-Air convient aux applications souterraines telles que l’exploitation minière ou le creusement de tunnel. De plus, alors que les compresseurs électriques à vitesse fixe nécessitent un pic de courant au démarrage, la gamme électrique à entraînement à vitesse variable offre plus de polyvalence.

Autre particularité, le moteur à aimant permanent, doté d’un entraînement à vitesse variable intégré au compresseur, ne nécessite que peu de puissance au démarrage. Il est donc inutile de surdimensionner l’alimentation électrique ou les outils pneumatiques.

Par ailleurs, le Smart Socket System (système de prise intelligent) du E-Air H 250 VSD offre aux utilisateurs, la flexibilité de pouvoir utiliser différents types de prises (63, 32 et 16 A.) avec une seule et même machine.

A pression et débits équivalents, les compresseurs VSD E-Air sont plus étroits et plus légers que les compresseurs d’air diesel. L’E-Air H 250, par exemple, pèse moins de 750 kg, ce qui signifie qu’il ne nécessite pas de permis spécial pour le tracter.

La nouvelle gamme VSD E-Air est aussi dotée du système PACE d’Atlas Copco. Celui-ci permet aux utilisateurs de contrôler la pression entre 5 et 10 bars par paliers précis de 0,1 bar, et de régler le débit au niveau optimal requis pour leur application.

En résumé, les avantages d’utiliser un compresseur d’air électrique mobile sont : aucune nécessité de faire le plein de carburant et une connectique plug-and-play pour une plus grande autonomie. L’intervalle de maintenance des compresseurs électriques est également allongée : une fois tous les 2 ans ou toutes les 2 000 h de fonctionnement.