x
Accès abonnés Voir nos offres
Menu

INFRASTRUCTURES TP
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX
TERRASSEMENTS & CARRIÈRES
VIDÉOS

La déconstruction du Pont Morandi à Gênes a débuté

Partager :
Nos applications :  
La déconstruction du Pont Morandi à Gênes a débuté
Par la rédaction avec l'AFP et Le Figaro, le 20 février 2019
Découvrez notre newsletter gratuite Infrastructures TP
Les travaux de déconstruction du Pont Morandi, l’ouvrage de Gênes qui s’est écroulé en août dernier causant la mort de 43 personnes, ont débuté le 8 février dernier. Le chantier doit durer au minimum 6 mois.

Il aura fallu 6 mois mais ça y est. La déconstruction du Pont Morandi a démarré, nous apprend l’AFP. L’évacuation des déblais de béton, d’asphalte et d’acier a été effectuée, reste le démantèlement de la structure restée "debout".

Selon Le Figaro, un premier segment de 40 m de long, 18 m de large et d’un poids de 1 000 t, a déjà été démonté. Il aura fallu 10h pour le déposer 48 m plus bas à une vitesse d’environ 5 m/h. Le lourd tronçon fera office de contrepoids pour les opérations de démantèlement des autres portions de l’autoroute. Les piliers seront ensuite déconstruits à l’explosif.  

-------------------- PUBLICITÉ --------------------
A savoir : 60 M€ ont été débloqués par le ministère de l’Economie italien afin de mener à bien le chantier prévu pour durer 6 mois, au moins. La facture devrait être ensuite présentée à Autostrade per l’Italia (Aspi), concessionnaire de l’autoroute.

Lorsqu’il sera temps d’amorcer la reconstruction, celle-ci se fera sous la responsabilité de l’architecte italien Renzo Piano. Le nouvel ouvrage, estimé à 202 M€, devrait être en grande partie métallique et comptera 43 piles. Un pour chaque victime de la catastrophe. Les travaux seront assurés par un groupement constitué de Salini-Impregilo, Fincantieri et ItalFerr. L’ouverture au public est, à priori, annoncée pour avril 2020.

>>> Lire aussi notre Enquête : Les ponts italiens à l’heure des comptes
 

Crédit photo : Pixabay
Retrouvez toute l'information infrastructures TP dans BTP Magazine.
BTP Magazine, découvrez la nouvelle formule de BTP matériels avec + de professionnels et + de terrains
Consulter le magazine
Offre digitale
à partir de
8,90 €

Je découvre
S'identifier
S'inscrire
  BTP ça tourne fête un anniversaire !
Toutes nos vidéos
À lire également
Sur l'Ile Seguin, le pont Seibert laisse place à un nouvel ouvrage
Sur l'Ile Seguin, le pont Seibert laisse place à un nouvel ouvrage
La ville de Boulogne-Billancourt (92) a décidé de remplacer l'historique pont Seibert (1931) par un ouvrage de franchissement neuf en acier, connectant les berges à l'Ile Seguin.
MURE : Malet finalise l'expérimentation
MURE : Malet finalise l'expérimentation
Dans le cadre du projet MURE, acronyme pour Multi-Recyclage des Enrobés, un projet national né de l'initiative de l'Institut pour la Recherche Appliquée et l'Expérimentation en génie civil (IREX), Malet, filiale de Spie batignolles engagée dans un partenariat avec le Muretain Agglo, a procédé au 3eme et dernier cycle de vieillissement accéléré de la chaussée d'une chaussée de 1 000 m² sur la commune de Portet-et-Garonne.
Pont Morandi à Gênes : « Une déconstruction ultrasensible »
Pont Morandi à Gênes : « Une déconstruction ultrasensible »
En Italie, la déconstruction du pont de Gênes a débuté.
Boulogne-Billancourt : des barges pour le ripage du pont Seibert
Boulogne-Billancourt : des barges pour le ripage du pont Seibert
A Boulogne-Billancourt, Val de Seine Aménagement et les équipes d’Eiffage, assistées du sous-traitant Sarens, procèdent à la dépose du tablier métallique de 1 000 t du pont Seibert.
Sennebogen et Bauma : le menu
Sennebogen et Bauma : le menu
A l'occasion du salon Bauma, Sennebogen enrichit ses 4 grandes familles de produits.
Ingérop s’empare du groupe Rauscher
Ingérop s’empare du groupe Rauscher
Le groupe d’ingénierie français, Ingérop  a fait l’acquisition de l’allemand Rauscher qui réalise des missions de management de projets, d’ingénierie de sites industriels, de travaux souterrains et d’aménagements hydrauliques.
A Puteaux, le Viaduc du Havre fait place aux tours Sisters
A Puteaux, le Viaduc du Havre fait place aux tours Sisters
Sur la commune de Puteaux, au niveau de la place Carpeaux, ATD Démolition et Maïa Sonnier s’emploient à déconstruire la partie restante désaffectée du Viaduc du Havre.
Tous les articles INFRASTRUCTURES TP
Applications
ACCÈS AU KIOSQUE
Événements
Assises de la biodiversité
19 Juin 2019
Assises de la biodiversité
Solscope
26 Juin 2019
Solscope
Novatech 2019
1er Juillet 2019
Novatech 2019
+ D'ÉVÉNEMENTS
Emploi
- Chef de chantier du BTP
- Manoeuvre bâtiment
- Projeteur / Projeteuse Voirie Réseaux Divers (VRD)
- Métreur / Métreuse travaux publics
+ D’OFFRES
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Matériels
Rail
Réseaux
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Applications
iOS
Android
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Pages d'aide (FAQ)
Emploi
Newsletters
Agenda
Abonnés
RGPD 2018
CGV (digital)
CGV (magazines)
CGV (pub)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.