Par Julia Tortorici, le 12 octobre 2018
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Conspuée, chahutée, l’Italie doit faire face aux critiques du monde entier concernant sa gestion des grandes infrastructures de transport. Ses ouvrages sont en effet considérés pour beaucoup comme dégradés et dangereux. Pour remplacer le pont Morandi, le célèbre architecte originaire de Gênes, Renzo Piano, a soumis à approbation un projet de pont léger en métal, moins élevé que son prédécesseur. Un nouvel ouvrage soutenu par des piliers profilés en proue de navire et surmonté par 43 mâts élancés. Avant toute chose, il faudra démolir...
Article issu du magazine
BTP Magazine n° 316.
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