D’une épaisseur comprise entre 500 et 1800 mm, les bennes HSG 5-18 C et HSG 5-18 L s’adaptent aux différentes installations. La première présente un design compact tandis que la seconde est une version plus large de 2,5 m de long.
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Ce nouveau pack Liebherr consomme en moyenne 25 l de diesel par heure et peut être converti rapidement pour être opéré comme grue de levage.
Sur le site du métro de Milan, l’entreprise SAOS s.r.l. réalise actuellement les travaux de fondations pour les futures stations à San Babila. Pour y parvenir, elle utilise le nouveau pack Liebherr comprenant la pelle à câbles HS 8100 HD et la benne HSG 5-18 L. Les parois moulées s’enfoncent dans une profondeur de plus de 54 m.
L’extension est prévue jusqu’en 2022. Elle comprend 15 km de route supplémentaire avec 21 stations entre San Cristoforo et Linate Aeroporto. Pour ce chantier, 84 000 m2 de parois moulées au total sont à réaliser.
