Construit entre 1952 et 1954 par l’entreprise Coignet à Tréguier dans les Côtes d’Armor, le pont Canada fait l’objet d’un chantier de réhabilitation menée par l’entreprise Freyssinet.
 
Le pont Canada est un ouvrage en arcs en béton armé constitué d’un tablier suspendu. Avec une portée de 153 mètres il occupait, à l’époque le 2ème rang mondial. Sa flèche est de 26 m et sa longueur totale de 179,65 m. Les travaux en cours, assurés par Freyssinet, prévoient le remplacement complet de ses suspentes, alors qu’aucune disposition n’a été prise, lors de la conception et lors de la construction pour faciliter cette opération.
 
Le confortement de la structure suivra avec le remplacement des garde-corps pour une nouvelle utilisation des trottoirs et la réfection des superstructures, la réparation et la protection des bétons de l’intrados du tablier, des arcs et appuis des travées d’accès, en particulier dans la zone de marnage, ainsi que le renforcement des longerons (poutres longitudinales) situés en rive sous l’intrados du tablier.