Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES TP

La CCI Paris IDF veut l'intégralité du Grand Paris

LA RÉDACTION, LE 27 FÉVRIER 2018
Archiver cet article
Newsletters
La CCI Paris IDF veut l'intégralité du Grand Paris
"Soulagée" de l’engagement du gouvernement à mener à bien l’intégralité du Grand Paris d’ici à 2030, la CCI Paris Ile-de-France n’en exprime pas moins quelques craintes.

Au premier plan de ses préoccupations, le décalage de réalisation de plusieurs tronçons de lignes "au regard des conditions de déplacement, notamment domicile-travail, qui affectent des franciliens et des entreprises". "Les réseaux existants sont sursaturés", insiste-elle. "Seule la construction du Nouveau Grand Paris dans sa totalité permettra à l’investissement public de jouer pleinement son effet d’entrainement sur l’attractivité et la croissance économique de l’Ile-de-France et du pays tout entier".

PUBLICITÉ
Elle rappelle dans un communiqué que 48% des entreprises attendent une amélioration des conditions de transport et de mobilité, d’autant, qu’elles contribuent au financement du Grand Paris à hauteur de plus de 80 % (soit plus de 500 millions d’euros chaque année). De ce point de vue, elle regrette "le trop grand décalage de la réalisation de la ligne 17". "Rare ligne en partie aérienne, tout comme la ligne 18, celle-ci peut être construite plus rapidement, pour un coût au kilomètre inférieur à celui des autres lignes du GPE", ajoute la CCI Paris Ile-de-France.

Consciente des contraintes financières, souhaite néanmoins que soit saisie "toute opportunité pour que le calendrier de réalisation de cette ligne soit avancé". Dans l’intérêt des entreprises, elle demande que les chantiers lancés pour la réalisation du GPE ne soient jamais arrêtés.




Crédit photo : SGP
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Hamm digitalise le compactage avec Track Assist et WPT Compacting
Hamm digitalise le compactage avec Track Assist et WPT Compacting
Chez MAN, les TP, c’est culturel !
Chez MAN, les TP, c’est culturel !
Artelia rachète la société d’ingénierie islandaise HNIT
Artelia rachète la société d’ingénierie islandaise HNIT
Pont de Condrieu : lancement de la mise sur palées
Pont de Condrieu : lancement de la mise sur palées
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES TP
Les plus lus