Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES TP

BIM Tekla Structures pour le doublement de deux ponts de l'A85

LA RÉDACTION, LE 15 FÉVRIER 2018
Archiver cet article
Newsletters
BIM Tekla Structures pour le doublement de deux ponts de l'A85
L’entreprise de génie civil Dodin Campenon Bernard (groupe Vinci) a choisi Tekla Structures, et son logiciel de Modélisation de l’Information du Bâtiment (BIM), pour améliorer le processus de construction lors de la conception, du dessin et de la réalisation des ouvrages d’art autoroutiers.

Dodin Campenon Bernard a remporté le marché du doublement, avant 2020, de deux viaducs existants de l’autoroute A85 dans le département du Cher et qui ne comportaient jusqu’alors que deux voies. En juin 2016, l’entreprise a retenu Tekla Structures pour faciliter les échanges d’informations et fournir des plans d’exécution compatibles avec l’ouvrage d’art à la fois pour la structure en acier et pour la construction en béton.

PUBLICITÉ
Le projet dans son ensemble a été modélisé à l’aide de Tekla Structures, à l’exception des armatures de tablier pour des questions de délais. Le modèle créé à l’aide du logiciel Tekla a été utilisé par les équipes responsables du chantier pour exporter la maquette et pour créer des fiches de contrôle qualité sur le chantier.

"Il s’agit de notre premier projet modélisé avec Tekla Structures et nous sommes vraiment satisfaits d’avoir pu prendre de l’avance sur la modélisation BIM des infrastructures linéaires grâce à Tekla Structures", déclare Nicolas Le Gain, responsable Dessin, bureau d’études structure chez Dodin Campenon Bernard.

Le projet de doublement des viaducs de l’autoroute A85 présentait une difficulté majeure du fait de la géométrie complexe de l’ouvrage existant. Grâce à l’application disponible pour le logiciel Tekla Structures "Beam Extruder", les équipes Dodin Campenon Bernard ont pu modéliser la partie courbe dans deux plans de l’ouvrage.

L’autre difficulté concernait l’obtention d’une nomenclature de ferraillage qui correspondait aux attentes des chantiers. Ce problème a été résolu grâce à la possibilité dans Tekla Structures de créer un gabarit personnalisé de nomenclature type en accord avec les standards produits par le chantier.

Par ailleurs, Tekla Structures a été personnalisé pour les plans de ferraillage ainsi que pour le repérage des armatures grâce aux applications trouvées sur le Tekla Warehouse telles que "Rebar Group Marking" et "Rebar Group Dimension". Les gabarits ont également été adaptés pour correspondre à ce projet spécifique.



PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Trimble Connect valorise les données géospatiales
Trimble Connect valorise les données géospatiales
Le bassin d’Austerlitz s’immerge dans le BIM
Le bassin d’Austerlitz s’immerge dans le BIM
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES TP