L’Agence de financement des infrastructures de transports de France (AFITF) a adopté son 2ème budget rectificatif au titre de l’exercice 2015 lors de la dernière réunion de son Conseil d’administration. Il en ressort par exemple que 36 millions d’euros supplémentaires vont être débloqués pour le projet ferroviaire Lyon-Turin.
Ces 36 millions visent à honorer les dépenses prévues pour l’année 2015. A l’inverse, d’autres projets voient leurs crédits diminuer, à l’instar de la liaison autoroutière L2 à Marseille ou de l’autoroute A150 reliant Rouen à Yvetot (Seine-Maritime). Sont aussi impactés par la réduction de leurs budgets le GSM-R (Global system for mobile communications – Railways, ou Système européen de télécommunications ferroviaires), les transports collectifs hors contrat de plan ainsi que le programme exceptionnel d’investissements pour la Corse, qui percevra une somme moindre que celle prévue initialement.
Le Conseil d’administration de l’AFITF a en outre approuvé la création d’une convention de financement relative à la poursuite des études et à la préparation des travaux du projet de canal Seine-Nord Europe, avec un engagement de 35 millions d’euros à la clé en vue, d’une part de la constitution de la déclaration d’utilité publique modificative, d’autre part du financement des travaux d’archéologie préventive et de déplacements des réseaux. Enfin, pour en revenir à la Corse, la collectivité fera tout de même l’objet d’une convention dotée d’une enveloppe de 25 millions d’euros, ce qui porte le total des engagements pris par l’AFITF depuis 2007 au titre du programme exceptionnel d’investissements pour l’île à 404 millions d’euros.
