Le gouvernement autrichien vient de donner le feu vert au lancement des travaux de construction du tunnel de Brenner qui reliera Innsbruck en Autriche à Fortezza en Italie.
Partie prenante du schéma européen de transport TEN-T, ce projet nécessite l’investissement d’1,3 Md€ de la part du gouvernement autrichien jusque 2016. L’Union Européenne devrait quant à elle injecter 1 Md€ dans ce projet avant la fin 2013. Des travaux seront d’abord lancés à Innsbruck, au nord et à Fortezza, au sud. Pour la partie centrale, entre Ahrental et Trens, les opérations commenceront en 2016. Ce tunnel de 56 km devrait supprimer l’actuel goulot d’étranglement que subissent là-bas les trafics de fret et de personnes.
Partie prenante du schéma européen de transport TEN-T, ce projet nécessite l’investissement d’1,3 Md€ de la part du gouvernement autrichien jusque 2016. L’Union Européenne devrait quant à elle injecter 1 Md€ dans ce projet avant la fin 2013. Des travaux seront d’abord lancés à Innsbruck, au nord et à Fortezza, au sud. Pour la partie centrale, entre Ahrental et Trens, les opérations commenceront en 2016. Ce tunnel de 56 km devrait supprimer l’actuel goulot d’étranglement que subissent là-bas les trafics de fret et de personnes.