Le gouvernement a choisi le groupement conduit par Vinci pour la concession de l’aéroport Notre-Dame-des-Landes, à proximité de Nantes.
Cette concession, vise la construction et l’exploitation de l’aéroport Notre-Dame-des-Landes, qui reprendra à partir de 2017 la totalité des lignes aériennes de Nantes-Atlantique. La durée de contrat a été fixée à 55 ans. Le concessionnaire investira de 400 à 500 millions d’euros dans la réalisation des nouvelles infrastructures, en se conformant à un cahier des charges particulièrement exigeant en termes d’insertion environnementale, de limitation des nuisances et de performances énergétiques. Il bénéficiera en outre dès son ouverture, d’une liaison de transport public à haut niveau de service. Le ministre d’État rappelle son exigence d’une vraie liaison ferroviaire entre Nantes et l’aéroport. Jean-Louis Borloo et Dominique Bussereau se félicitent de l’avancée de ce dossier stratégique pour le développement des régions du Grand-Ouest et qui figure au projet de SNIT (schéma national des infrastructures de transport).
