Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES

Eiffel construit la pièce la plus lourde de son histoire

LA RÉDACTION, LE 3 JUIN 2010
Archiver cet article
Newsletters
Eiffel construit la pièce la plus lourde de son histoire

Avec ses 52 m de long, ses 15 m de haut, ses 9 m d’épaisseur et ses 1 300 t, la porte-écluse Louis-Joubert constitue la pièce la plus lourde jamais construite par l’entreprise Eiffel (groupe Eiffage). Sa construction aura nécessité une année de travail ininterrompue pour une centaine d’ouvriers. Une fois parvenue à destination, quatre mois seront encore nécessaires à son installation. La porte-écluse Louis-Joubert est destinée au port autonome de Nantes-Saint-Nazaire (44). Elle est partie le 20 mai dernier de l’usine du groupe située à Lauterbourg (67) jusqu’au port de Saint-Nazaire, via Rotterdam. "Il aura fallu pas moins d’une journée entière afin de charger le géant sur la barge qui le transportera jusqu’au port", indique-t-on chez Eiffel. Une remorque de 192 roues réparties sur 24 essieux -- surnommée le "Mille-pattes" -- a été utilisée pour acheminer la porte-écluse sur les 1 200 m séparant l’usine du fleuve.



PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Iveco France assume
Iveco France assume
Vinci remporte trois contrats routiers en Australie
Vinci remporte trois contrats routiers en Australie
Le CFMS face aux fondations des installations photovoltaïques posée au sol
Le CFMS face aux fondations des installations photovoltaïques posée au sol
DB Schenker électrise sa flotte
DB Schenker électrise sa flotte
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES
Les plus lus