Du 21 au 23 juin prochain, Volvo Trucks France participera à Euroforest, 1er salon forestier en France et 3e en Europe, à Saint-Bonnet-de-Joux. Le constructeur exposera sa gamme dédiée aux métiers du bois.
 
Trois véhicules seront visibles : un FH16 porteur et deux FH16 tracteur. Leurs points communs ? Ils sont équipés de moteurs puissants complétés par des chaînes cinématiques efficaces sur terrains difficiles et adaptées aux fortes charges. Le plus : des cabines spacieuses et confortables ainsi que des châssis renforcés.
 
Le Volvo FH16 porteur-remorqueur 6x4 sera équipé d’une grue Palfinger Cutaz Plateau Curioz. Alimenté par un moteur D16K de 750 ch, il est doté d’une boîte de vitesse I-Shift ATO3512F offrant une vitesse Extra-Lente supplémentaire en marche avant (ASO-C) et de deux rapports de marche arrière supplémentaires dont un Extra-Lent (ARSO-MSR).
 
Le Volvo FH16 tracteur grumier 6x4 embarque une Diebolt Grue TAJFUN LIV. Il est propulsé par un moteur D16K de 750 ch lui aussi et dispose d’une boîte de vitesse I-Shift ATO3512F équipée de deux vitesses Ultra-Lentes supplémentaires en marche avant (ASO-ULC) et de deux rapports de marche arrière supplémentaires dont un Ultra-Lent (ARSO-MSR).
 
Enfin, le Volvo FH16 tracteur grumier 6x4 équipé par Palforet est entraîné par un moteur D16K de 650 ch et d’une boîte de vitesse I-Shift ATO3112F équipée d’une vitesse Extra-Lente supplémentaire en marche avant (ASO-C) et de deux rapports de marche arrière supplémentaires dont un Extra-Lent (ARSO-MSR).
 
L’image des camions Volvo Trucks en Suède, très implantés sur le marché du bois, bénéficie à Volvo Trucks en France sur ce même segment. Sur un marché global France (+16t) de 44207 immatriculations en 2017, le marché du grumier, appelé "Forest" est une niche. Volvo Trucks se place parmi les premiers constructeurs en France avec une estimation d’environ 30 à 40% de parts de marché.