CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Environnement > Captain Tsarev : la fin en cale sèche
ENVIRONNEMENT

Captain Tsarev : la fin en cale sèche

PUBLIÉ LE 19 MAI 2017
H. Y.
Archiver cet article
Captain Tsarev : la fin en cale sèche
Le démantèlement du "Captain Tsarev" navire marchand de 153 mètres et de 5.500 tonnes, touche à sa fin. Désormais en cale sèche, la coque du navire est toujours démantelée par les équipes des Recycleurs Bretons (voir article en référence).

L’entreprise utilise pour cela une cisaille Ardennes Tech-Labounty MSD 4000R-SA de 10.700 kg, montées en bout du balancier rétro d’une pelle Liebherr R974C VHHD. «Cet outil affiche une puissance de coupe de 1 700 tonnes», explique Philippe Rogué, gérant d’Ardennes Tech, qui a modifié la pince pour répondre aux contraintes d’utilisation des Recycleurs Bretons. «A l’origine, la MSD 4000R-SA pesait 8,7 tonnes, mais elle a subi des modifications au niveau de la tête de rotation en se retrouvant équipée d’une couronne de plus grosse section, pendant que le bâti était renforcé à plusieurs niveaux afin de résister à l’usure lors des frottements contre les parois à découper. Ce qui a fini par augmenter son poids de 1,9 tonne, mais pour des performances accrues.»
Crédit : DR
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Comment les machines d'occasion entrent dans la circularité
Comment les machines d'occasion entrent dans la circularité
Re-youzcar : la marketplace dédiée à la vente de véhicules sinistrés
Re-youzcar : la marketplace dédiée à la vente de véhicules sinistrés
Les machines qui murmuraient à l'oreille des chevaux
Les machines qui murmuraient à l'oreille des chevaux
Cycle Zéro, l'appli de récup' des surplus de chantiers
Cycle Zéro, l'appli de récup' des surplus de chantiers
Tous les articles Environnement
PUBLICITÉ
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS