Le projet du CDG Express, zone C, est composé du groupement Chantiers Modernes Construction – Vinci Construction (mandataire), Dodin Campenon Bernard, Vinci Construction Terrassement, Extract – Vinci Construction France et Botte Fondations – Vinci Construction France. Le chantier du CDG express, est un projet de liaison ferroviaire en région Île-de-France, reliant l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle à Paris-Gare de l’Est en seulement 20 minutes. Les travaux de la zone C comprennent la réalisation d’un viaduc ferroviaire qui franchit la porte de la Chapelle ainsi que d’une tranchée couverte en direction de gare de l’Est, sous la zone industrielle CAP 18. Ischebeck France propose à son client Dodin Campenon Bernard, une solution de coffrage adaptée, composée de cadre alu Titan, de poutrelles alu Titan, d’étais alu Titan, d’étais de type RSK permettant de réaliser une structure de coffrage mobile et articulée. Pourquoi mobile ? En effet, ce système ingénieux est monté sur vérin hydraulique reprenant une charge de 250 kN et sur roue, ce qui facilite le déplacement de l’outil sur toute la longueur du tunnel. Il est articulé pour s’adapter au mieux aux segments droits et courbes du tunnel. Un système de protection Ischebeck est également assuré afin de garantir une sécurité maximum pour les compagnons.
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