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Le DCS 60 assure l'anticollision sur le chantier du futur siège Vinci

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Le DCS 60 assure l'anticollision sur le chantier du futur siège Vinci
Par La rédaction, le 20 novembre 2018
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Sur le chantier de Nanterre Archipel-Origine, les systèmes anticollision et zoning DCS 60 d’AMCS technologies sont actuellement en fonction. D’ici à 2020, le nouveau siège social de Vinci émergera dans ce nouveau quartier des Groues, situé à deux pas du quartier de La Défense.

Pour éviter les risques de collision que le site de 90 000 m², 11 grues à flèches plates Liebherr et Potain sont actuellement équipées en systèmes DCS 60.

En plus de gérer les interférences entre les grues, ces derniers interviennent sur les mécanismes de l’engin pour le ralentir, le cas échéant et assurer son immobilisation complète à une distance pré-paramétrée de l’obstacle.

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Par ailleurs, pour suivre en temps réel l’activité du chantier, un superviseur SUP 61, également conçu par AMCS technologies, est installé dans les bureaux.

Il permet de  visualiser sur un seul écran les mouvements et les informations de toutes les grues équipées avec le système DCS 60, grâce à la liaison radio du réseau anticollision.

De plus, il regroupe et enregistre toutes les informations relatives aux positionnements des grues (orientation, translation, distribution, levage et charge...) et aux systèmes anticollision (événements, défauts...), ce qui rend possible l’intervention immédiate à distance sur la fonction neutralisation du système de manière sélective.

Enfin, avec le SUP 61, il est possible d’activer ou désactiver à distance sélectivement une ou plusieurs zones interdites qui, sont préalablement définies et numérotées depuis l’écran d’ordinateur, afin de permettre, par exemple, à la grue de survoler momentanément une ou plusieurs zones interdites ou de protéger le survol d’un engin mobile.
 

DR.
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