Par Franck Prades, le 3 octobre 2018
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C’est un fait, l’électronique embarquée est devenue le maître à bord. Gestion de la motorisation, respect de l’abaque de charge, surveillance des paramètres de fonctionnement, simplification des commandes et des mouvements, tout est sous contrôle. Chez Magni, on a mis fin aux tableaux de bord complexes parfois difficiles à comprendre, notamment dans les calculs de charge autorisée en fonction de l’abaque. Aujourd’hui, l’opérateur dispose d’un large écran tactile qui regroupe tous les paramètres sur 5 pages, du fonctionnement général, vitesse, nombre...
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