TERRASSEMENTS & CARRIÈRES
TDM 2022
INSCRIVEZ-VOUS
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

Scania : 30 ans de présence en France

Scania : 30 ans de présence en France
Crédit : Atypix
Par la rédaction, le 8 juillet 2022.
Newsletters gratuites
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Scania est implanté en France depuis 1992. Son usine d’Angers qui vient de fabriquer son 300 000e véhicule est un élément clé du dispositif de production de Scania en Europe.

Au moment de choisir le site de sa troisième implantation européenne à la fin des années 80, Scania avait reçu 69 candidatures. La situation géographique d’Angers et son ouverture sur l’Europe avaient alors été des éléments déterminants. La forte implication de la municipalité et surtout la disponibilité d’une main-d’œuvre locale de qualité avaient définitivement convaincu les décideurs suédois.

En 2021, le site est passé à deux équipes. Le nombre de salariés a doublé depuis 2017 : il compte aujourd’hui 900 personnes en CDI, CDD et apprentissage auxquels s’ajoutent plusieurs centaines d’intérimaires. « Nous avons le potentiel pour produire plus de 150 camions par jour », souligne Jean-Philippe Martin, responsable de la communication de Scania Production Angers.

Le passage à la deuxième équipe pour Angers correspond par ailleurs à la réorganisation de la production de Scania en Europe. Le site historique de Södertälje en Suède se consacrant à la fabrication des gammes électriques, Angers assure désormais une large part de la production des véhicules thermiques.

Le concept modulaire Scania, selon lequel les composants de la gamme s’assemblent comme les briques d’un jeu de construction, permet de créer une infinité de configurations en termes de nombre d’essieux, de cabines, de motorisations… Le site angevin est donc capable de fabriquer des véhicules adaptés aux spécificités de chaque client.
Rejoignez-nous sur LinkedIn, Facebook et Twitter
Toute l'information de cette rubrique est dans :
Terrassements & Carrières
Le magazine pensé comme un outil destiné aux carriers, aux terrassiers et aux entreprises de construction routière.
Découvrir
Acheter un numéro
Contenu de marque
  Solutions de revalorisation CDE - Transformer les déchets en matériaux de construction de valeur
Contenu de marque
  [Machine Inside] Un mini-finisseur chez Bomag : le BF 200 C
Dernier numéro
Terrassements & Carrières
Le magazine pensé comme un outil destiné aux carriers, aux terrassiers et aux entreprises de construction routière.
N° 186
Sommaire
Découvrir
S'abonner
Les numéros
À lire également
Alexander Vlaskamp, nouveau CEO de MAN Truck & Bus SE
Alexander Vlaskamp, nouveau CEO de MAN Truck & Bus SE
Le conseil de surveillance de Traton SE vient de nommer Alexander Vlaskamp au conseil d'administration. Il reprend le siège d'Andreas Tostmann, qui était également président du directoire de MAN Truck & Bus SE.
Iveco : « Energies alternatives : 97% du travail reste à faire »
Iveco : « Energies alternatives : 97% du travail reste à faire »
En dépit d’une année 2021 record, Iveco est bien conscient qu’un relâchement n’est pas à l’ordre du jour. Face à une crise énergétique d’ampleur, plus que jamais, le constructeur se mobilise pour développer les énergies alternatives non fossiles.
Scania se réorganise dans le Sud-Ouest
Scania se réorganise dans le Sud-Ouest
Dans une logique de rapprochement de sa clientèle, la plaque Sud-Ouest de Scania se scinde en deux succursales distinctes : Scania Aquitaine et Scania Centre/Midi-Pyrénées. Une réorganisation qui permet aussi de se rapprocher des salariés.
Le nouveau groupe motopropulseur Scania permet d'économiser 8 % de carburant
Le nouveau groupe motopropulseur Scania permet d'économiser 8 % de carburant
Une toute nouvelle plate-forme de moteur capable de fonctionner avec plusieurs types de carburant, associée à de nouveaux composants de transmission, permet aux véhicules utilitaires de réaliser des économies de carburant.
Un porteur Scania avec grue hybride rechargeable
Un porteur Scania avec grue hybride rechargeable
Scania France et le spécialiste des grues pour containers à ordures ménagères Manjot Environnement ont imaginé un porteur grue PHEV. 
Doosan complète sa gamme DL-7
Doosan complète sa gamme DL-7
Doosan Infracore Europe lance les nouvelles chargeuses sur pneus DL200-7 et DL420CVT-7, dotées de puissants moteurs conformes Stage V.
Scania France : « La production se concentrera sur les nouveaux moteurs 13 litres »
Scania France : « La production se concentrera sur les nouveaux moteurs 13 litres »
Scania France progresse sur le segment construction, aussi bien en matière de ventes que de PDM. Les énergies alternatives concentrent l'énergie du constructeur qui vient de sortir une gamme de moteurs 13L compatible avec les biocarburants.
Tous les articles TERRASSEMENTS
Événements
30 ans de l'UPDS
11 Octobre 2022
E-vitrines de l’innovation IDF Aménagement durable
18 Octobre 2022
5ème édition du Salon du Littoral et des Enjeux méditerranéens
18 Octobre 2022
+ d'événements
Emploi
- Chauffeur / Chauffeuse de poids lourd
- Dessinateur / Dessinatrice en génie civil
- Chef de chantier électricité
- Dessinateur / Dessinatrice d'études du BTP
+ d’offres
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.