Trelleborg lance un nouveau pneu radial, l’EMR1031, conçu pour fonctionner sur les terrains les plus exigeants, du sable à la roche ou aux surfaces extra dures, dans le cadre d’opérations de terrassement. 

Fabriqué à partir d’un composé résistant aux coupures, le pneu EMR1031 est doté d’une protection latérales contre les dommages qui lui confère une durée de vie plus longue, et arbore une bande de roulement multi-surfaces pour une traction supérieure.

"Le pneu EMR1031 permet aux opérateurs de terrassement qui travaillent dans des carrières ou des mines à ciel ouvert, dans la construction ou l’aménagement paysager, d’avoir une prise ferme sur le sol, en particulier lorsqu’ils en ont le plus besoin", précise ​Marcello Mantovani, Product Manager Construction chez Trelleborg Wheel Systems.

Il possède une large zone de contact de la bande de roulement qui offre jusqu’à +7 % de stabilité en plus, avec moins de vibrations par rapport à un concurrent haut de gamme. Son composé résistant aux coupures est 20 % plus résistant aux coupures et à l’usure. La bande de roulement profonde assure une plus longue durée de vie des pneus, une meilleure adhérence et une action autonettoyante pendant l’utilisation, même sur des terrains sablonneux ou boueux. Pour réduire son impact environnemental, le pneu EMR1031 est livré avec une carcasse rechapable.