Une machine Volvo montée sur barge permet à l’exportateur ukrainien de céréales Nibulon de faire appel à la voie navigable pour le transport de ses produits.
 
Nibulon est un acteur incontesté du marché agricole ukrainien. Fondée en 1991, la société est passée d’une petite entreprise à 6 000 personnes et est capable d’exporter cinq millions de tonnes de blé, d’orge et de maïs dans 16 pays du monde. Nibulon envisage de poursuivre son expansion et souhaite augmenter son chiffre d’affaires annuel en grains d’un million de tonnes en 2019.
 
Pour atteindre cet objectif, Nibulon procède au dragage du fleuve Dnipro en Ukraine afin de l’adapter au transport de fret. Non seulement cela offre un moyen plus efficace de transporter de grandes quantités de grain, mais cela désature également les routes publiques. L’opération est réalisée au moyen d’une drague baptisée Mykolaivets équipée d’une pelle Volvo EC750E de 75 tonnes.
 
La machine enlève simultanément jusqu’à 5 t de matériaux du lit du fleuve à l’aide de son godet. Sable et filons-couches sont chargés sur la drague et le limon est ensuite transporté sur des terres agricoles en Ukraine pour être utilisé comme engrais.
 
"Actuellement, la drague peut enlever 4 000 tonnes de matériaux du lit du fleuve chaque jour. C’est très précis, facile à utiliser et, surtout, sûr", déclare Andrey Volik, directeur général adjoint du parc de Nibulon.
 
Depuis le début de ce projet, le groupe a été en mesure d’acheminer 11 millions de tonnes de céréales par voie navigable, ce qui équivaut à l’élimination de 500 000 camions des routes.