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Pour beaucoup de constructeurs, le fait de proposer un mix de modèles à la fois sur chenilles et sur pneus sur ce segment de machines compactes, est l’argument pour prendre des parts de marché, là où la demande se concentre, c’est-à-dire, dans les travaux urbains. Le duo gagnant étant une 8 t à chenilles et une 10 t à pneus.
