La toute nouvelle SK210HLC-10 de Kobelco est la première pelle hybride motorisée au monde à batterie ithium-ion. Dotée d’un moteur Stage IV, elle est désormais disponible en Europe.
 
D’un poids opérationnel de 20 t, cette pelle représente de nombreuses années d’innovation et de développement. La technologie hybride de Kobelco s’est considérablement améliorée depuis le dernier prototype hybride exposé à Intermat 2006 à Paris.

La machine est entraînée par une grande batterie au lithium-ion qui permet d’alimenter le générateur de 25 kW lui même alimentant le moteur Hino Motors Stage IV qui propulse la SK210LC-10. La consommation de carburant en mode H est réduite de 12,3% tandis que la productivité est améliorée de 14,2%.

"La SK210HLC-10 possède l’un des systèmes les plus avancés en matière de technologie hybride, sur le marché européen. Non seulement il est exceptionnel de convertir à l’hybride une marchine de 20 t, mais il faut également souligner sa capacité à améliorer la productivité tout en réduisant les coûts. La réduction de la consommation de carburant est aussi une caractéristique phare de la SK210HLC-10, d’autant que ni la productivité, ni les performances ne sont négligées", précise Peter Stuijt, responsable marketing et produit chez Kobelco.