Avec un poids opérationnel de 38 920 kg, la HX380 L est alimentée par un moteur Cummins QSL9 Stage IV délivrant une puissance de 257 kW et doté du système à injection extra haute pression de carburant (XPI) qui envoie un flux constant de carburant sous pression, quel que soit le régime du moteur, fournissant ainsi une combustion plus propre et une réactivité du moteur améliorée.
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Comme sur les autres modèles de la série HX, la HX380 L est équipée de la nouvelle commande de puissance variable de Hyundai. Avec ce système et en fonction de la tâche à réaliser, l’opérateur peut définir ses propres préférences en accordant la priorité à la flèche ou à la rotation, en sélectionnant le mode de puissance – notamment trois modes de fonctionnement : P (puissance), S (standard) ou E (économique) – et les accessoires en option via l’activation d’un bouton.
Parmi les autres améliorations, on citera une nouvelle cabine agrandie de 13%, un nouvel écran tactile 8 pouces, le système de gestion à distance de Hi-Mate, une durabilité du bras et de la flèche améliorée (1,5 fois supérieure), le système de surveillance panoramique avancé (AAVM) offrant une vue à 360°, etc.