Si la gamme des chargeuses articulées d’Atlas Weyhausen se déploie vers le haut, elle anticipe également sur l’avenir en proposant le moteur Deutz TCD 6.1 doté d’un système d’échappement intégrant à la fois un catalyseur DOC, un filtre à particules et une réduction catalytique type SCR d’une puissance de 160 kW à 2 000 tr/min. Ce moteur compatible avec la norme actuelle sur les émissions Tier IV, répond également aux prescriptions de la norme qui devrait entrer en vigueur en 2020, la TIER V ready.
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Le constructeur profite de ce lancement pour redéfinir les standards de confort de la cabine avec un pare-brise d’une seule pièce, une nouvelle console de commandes et un système de contrôle de l’affichage WDC, opéré à partir d’un bouton unique à rotation. Il est ainsi possible de passer de la fonction plein régme 50 km/h à la marche lente.