Avec l’arrivée des nouveaux moteurs de génération stage IIIB, Liebherr présente une nouvelle gamme de pelles hydrauliques avec l’objectif de standardiser un maximum de composants et d’équipements et d’augmenter la sécurité d’utilisation pour l’opérateur.

Dans cette nouvelle offre, la pelle Liebherr R924 LC, de 24 à 27 t, reçoit un moteur common-rail Liebherr de 157 ch, avec un filtre à particules. Elle vient en remplacement des modèles existants R916 Advance et R914 Advance. Cette nouvelle génération de pelles reçoit la nouvelle cabine qui sera désormais commune à tous les modèles avec un module électronique standard et un écran couleur tactile de 7’’ unique, intégrant une vision arrière par caméra de série et latérale en option. Autre spécificité de la cabine, une possibilité d’ouvrir les deux vitres frontales, situées en partie basse et supérieure. Son nouveau capotage permet une accessibilité totale à partir du sol à tous les points d’entretien et de maintenance de la machine, augmentant d’autant la sécurité pour l’opérateur. Au niveau du capot moteur latéral, le radiateur est escamotable pour faciliter son nettoyage et comme précédemment, la puissance de ventilation est régulée et adaptée à la température de fonctionnement du moteur. La régénération du filtre à particules est automatique et fonction des cycles de travail. Le changement du filtre est prévu à 4 000 h avec possibilité d’envoyer son filtre usagé au service dédié chez Liehberr pour un échange standard à un tarif préférentiel. La pelle Liebherr R924 LC adopte un nouveau châssis plus robuste offrant une force de translation et de traction augmentée. Elle est disponible en 4 largeurs de châssis.
Fin 2013, Liebherr devrait sortir le modèle R922 en remplacement de la R906 et dès 2014, la R918/R920 en remplacement de la R900.