Version renouvelée de son bouteur de milieu de gamme, le D6K2 (13 t, de Caterpillar se caractérise par des performances améliorées, ainsi que par des économies de carburant.

La précision du travail de la lame est désormais assurée par un nouveau système de contrôle de la stabilité qui accompagne les commandes de l’opérateur afin d’obtenir le nivellement le plus fin possible. Une nouvelle lame plus large (3,07 m³) apporte 8% de productivité supplémentaire, permettant de couvrir plus de surface en une seule passe. Un mode Eco, à la fois disponible en marche avant et arrière, permet d’abaisser la consommation de la machine jusque 22% selon les applications, ce qui abaisse d’autant les coûts d’exploitation du bouteur. Le D6K2 exploite un moteur Cat C6.6 Acert (97 kW) qui répond aux normes d’émission Etape 3B. Les modèles K2 bénéficient d’un entraînement hydrostatique avec un système Control Traction qui réduit le patinage quand la machine est en charge maximale. Ils héritent des autres caractéristiques des engins de série K, à savoir un levier unique de commande de direction, un levier unique pour la lame, une cabine spacieuse avec air conditionné, des chenilles garantie par le Cat Sealed-and-Lubricated Track et le châssis Cat SystemOne. En option, le bouteur D6K2 peut recevoir le système de guidage Cat Accugrade, compatible avec un système laser, station totale ou GPS.