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TERRASSEMENTS

Design et Diesel : JCB fait des modifications sur ses pelles

M. M., LE 5 AVRIL 2012
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JCB annonce une série de modifications importantes apportées à sa gamme de 23 pelles sur chenilles et sur pneus, avec la présentation de machines élégantes, productives et plus efficientes. Démonstration en images.

Formule inédite, certaines pelles JCB sont équipées de moteurs JCB Dieselmax et, dans certains cas, bénéficient d’une amélioration de 24 % du rendement énergétique : JS115 de 11 t, JS130 de 13 t, JS145 de 15 t, JS160 de 16 t et JS180 de 18 t.
En outre, les 18 modèles sur chenilles ainsi que les 4 modèles sur pneus, dont les poids s’échelonnent de 11 à 46 tonnes, sont dotés d’une toute nouvelle cabine et ont fait l’objet d’un « restyling » complet : la gamme JS offre à présent un look plus attrayant bien que plus agressif.
Le moteur JCB Dieselmax 444, conforme aux normes antipollution Étape 3A/Tier 3, va établir une nouvelle référence en matière de fiabilité et de performances des pelles. Avec une plus grande cylindrée, le Dieselmax de 130 ch (97 kW) fournit jusqu’à 23 % de couple en plus aux modèles JS160, JS180, JS145W et JS160W – ou 532 Nm de couple.
Concernant les autres machines sur chenilles, leur puissance nominale est fixée à 100 ch (74 kW), ce qui offre une augmentation du couple qui peut atteindre 13 %. Le moteur qui équipe les pelles sur chenilles JS115, JS130 et JS145 fournit un couple de 434 Nm.
Dans le cas des modèles JS160 et JS180, le moteur tourne à un régime plus bas (jusqu’à 10 %) et augmente ainsi l’efficience globale de la machine tout en diminuant les niveaux sonores. Le bloc de refroidissement est maintenant plus grand et plus silencieux, en grande partie grâce à un ventilateur plus gros (9 %) qui tourne plus lentement.
À noter également le lancement d’une gamme d’attaches rapides hydrauliques spécifiquement conçues pour fonctionner sur la gamme des pelles JS ainsi que sur celle des chargeuses pelleteuses 3CX/4CX.




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