Spécificité de la capitale du Gard, les cadereaux sont des ruisseaux, à sec hors périodes de pluie, qui permettent de drainer l’eau des garrigues environnantes et qui s’écoulent à travers la ville de Nîmes en cas de fortes pluies. Depuis plus de 20 ans, un vaste plan d’actions est mis en œuvre pour augmenter significativement les capacités des 6 cadereaux, afin de réduire l’impact des pluies torrentielles sur le territoire de Nîmes, et ainsi diminuer les conséquences pour les personnes, les biens, les activités économiques et l’environnement.
Conserver le fonctionnement du réseau
C’est dans le cadre d’un partenariat avec le groupement d’entreprises (GTM Sud Ouest TP GC [mandataire], Razel-Bec et Sogea Sud Hydraulique), filiale travaux publics des Groupes Vinci Construction et Fayat, que Xylem, accompagne la Communauté d’agglomération Nîmes Métropole dans son projet d’envergure pour rénover ses cadereaux et protéger la ville des inondations. Dans ce contexte, Xylem intervient depuis 2018 aux côtés du groupement pour permettre de détourner les réseaux d’eau potable, d’eaux usées et d’eaux pluviales autour du cadereau d’Uzès.
By-passer le réseau d’eau permet Nîmes Métropole de maintenir le service aux abonnés pendant toute la durée de rénovation de ce cadereau stratégique, au cœur de la ville.
Matériel stratégique
Devant le rôle prépondérant des pompes dans ce projet, Xylem a plusieurs missions à remplir. Tout d’abord, la fourniture, vente ou location, des équipements de pompage de l’ensemble du chantier, soit plus de 35 pompes, de tous types (pompes d’épuisement de chantier, pompes pour eaux usées, pompes de relevage submersibles, …). Mais aussi le service après-vente et l’astreinte 24h/24 – 7j/7 pour tous les matériels vendus ou loués et, enfin, l’entretien des postes de pompage pour le curage. La première phase du projet a déjà permis, entre 2018 et 2020, de rénover le cadereau d’Uzès sur 900 mètres. La phase 2, actuellement en cours, permettra d’ici juin 2021 de rénover 400 mètres supplémentaires, pour finir, en phase 3, d’ici fin 2022, avec le passage sous la voie SNCF du cadereau à rénover.
Chiffres clés de la phase 1 du projet pour Xylem
23 mois d’astreintes (juillet 2018 - août 2020)
2 techniciens mobilisés 7/7 et 24/24
72 interventions les week-ends et jours fériés
+100 interventions les jours ouvrés (pannes, casses, dégradations, modifications)
+120 interventions avec le camion de curage (débordements, bouchage, etc..)
+120 interventions avec le camion de curage (débordements, bouchage, etc..)
10 experts Xylem mobilisés au total, dont 4 sur l’agence de Vitrolles
23 mois d’astreintes (juillet 2018 - août 2020)
2 techniciens mobilisés 7/7 et 24/24
72 interventions les week-ends et jours fériés
+100 interventions les jours ouvrés (pannes, casses, dégradations, modifications)
+120 interventions avec le camion de curage (débordements, bouchage, etc..)
+120 interventions avec le camion de curage (débordements, bouchage, etc..)
10 experts Xylem mobilisés au total, dont 4 sur l’agence de Vitrolles
