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Dévoiement d’une conduite principale sous la future gare Eole-La Défense

 
Dévoiement d’une conduite principale sous la future gare Eole-La Défense
Pose en terre, en sortie de galerie, au sud de la rue Carpeaux (crédit DR).
Par la rédaction, le 26 février 2021.
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Dans le cadre des travaux de la future gare Eole-La Défense, et de la création d’une galerie souterraine de transfert de passagers, Sénéo en charge de la distribution d’eau potable pour 10 communes de l’Ouest parisien a procédé au dévoilement de l’une de ses conduites principales. Un chantier exceptionnel, tant par sa complexité que par sa rareté. 
 
D’août à décembre 2020, le syndicat et producteur d’eau potable Sénéo, assuré la maîtrise d’ouvrage d’un chantier très complexe dans les Hauts-de-Seine. Financé à hauteur d’un million d’euros par ÉOLE, ces travaux étaient réalisés dans le cadre du projet éponyme, qui consiste à prolonger la ligne du RER E de 55 km vers l’ouest, de Saint-Lazare à Mantes-la-Jolie en passant par La Défense et Nanterre. Afin de dégager l’espace nécessaire au développement de la future gare, Sénéo devait libérer le sous-sol de l’une de ses conduites principales et la remplacer plus loin par une nouvelle infrastructure. Un projet assorti de fortes contraintes puisqu’il s’agissait à la fois d’assurer une continuité de service aux habitants alimentés par cette canalisation de Ø 1000, tout en maintenant le passage des bus. Sénéo a donc procédé à la pose d’une nouvelle conduite dans une galerie technique d’une centaine de mètres de long, en coordination avec d’autres concessionnaires, tels que le SEDIF (Syndicat des Eaux d’Ile-de-France) et Enedis (gestionnaire du réseau électrique sur le territoire français). « Ce projet a cumulé toutes les complexités techniques, de phasage et de coordination, avec de surcroît les précautions qu’il a fallu prendre en raison de la pandémie de COVID-19 », commente Raphaël Piat, Responsable des services techniques de Sénéo. 
 
    Un projet ambitieux avec des opérations inédites
Après un important travail d’études et de sondages, les travaux ont nécessité la limitation de circulation, une situation délicate qui a demandé deux opérations “coup de poing”. Ainsi, en seulement 4 jours, Sénéo a procédé au dévoilement à la conduite à hauteur d’une zone stratégique du CNIT. Pilotage du terrassement, pose, ajustage, soudure, protection et remblayage des conduites à seulement une dizaine de centimètres d’un bracon, l’une des plus importantes infrastructures en béton qui assure la résistance de ce bâtiment de 200 000 m2. Le raccordement de l’ancienne conduite, toujours en eau, avec un nouveau tronçon en 4 jours également. Une opération qui a mobilisé une trentaine de collaborateurs de l’entreprise Axeo TP (filiale de Suez sélectionnée pour réaliser ces travaux) -  par tranche de 24 heures - à plusieurs mètres de profondeur et en pleine terre. « Ce chantier a été une belle expérience humaine et technique en même temps qu’une opération hors norme compte tenu du diamètre de la canalisation, du contexte sanitaire et des plannings très restreints. Ce projet illustre la capacité de Sénéo à piloter des projets ambitieux sur son territoire », conclut Zaky Karoun, directeur de l’agence de Vitry-sur-Seine d’Axeo TP.
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